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杨泗港长江大桥首根主缆索股完成过江架设

  • 来源:长江日报
  • 话题 杨泗港主缆索
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6月5日,武汉杨泗港长江大桥继猫道完成验收后,又迎来一重要时刻——首根主缆索股完成架设。

5日上午9时,在离江面220米的猫道上,长江日报记者向网友直播杨泗港长江大桥建设的点滴,直播记者也真正体验了一把江上走“钢丝”。截至发稿,长江日报杨泗港长江大桥猫道体验直播在各平台点击近80万次,获46万网友点赞。

面对长江施工从害怕到习惯

今年30岁的陈果在大桥上工作了11年,从19岁开始,他就穿梭在不同城市的高空。去年9月,他加入了杨泗港长江大桥的建设,成为大桥南岸上部结构作业队长,这也是他继鹦鹉洲大桥后第二次参加武汉大桥的建设,每天早上6时,陈果和他的同事就已经上桥开工,一直到下午6时,有时中饭也在主塔上解决。他们现在最主要的工作就是进行上部结构施工,包括铺设猫道、架设主缆、吊装箱梁等工序,其中铺猫道是打基础的工作。

“猫道承重索有10根,要用拽拉器一根根地牵引到对岸,调整好后就开始在上面铺设面网,四人抬网、两人绑铁丝,一块块地边铺边走,周围也没有扶手,底下就是长江。”陈果说,自己最开始既兴奋又害怕,后来就习惯了,每天高空面对着大江大河施工,早就历练出来了。

每天猫道几万步最多一天走5遍

“高空施工最危险的是悬空临边作业,猫道铺承重索、面网侧网和扶手索等都是最危险的工序,当高空平台搭建好后,就和陆地上施工的差别不大了。”杨泗港长江大桥项目安全监管员王全科说,自己从2007年毕业后就一直从事安全工作,现在他每天都在大桥上现场巡查安全生产情况,工人们进场前都必须接受培训和体检,每天上班前会被告知当天任务和注意事项,采取哪些紧急救援措施等,以保证施工安全。

当险象环生的猫道铺设好后,上方的主缆架设也是通过拽拉器将索股由南架到北。陈果每天都会在猫道上来回走,用对讲机指挥索股架设速度。“我一天要走好几趟,步行几万步。像我30多分钟就可以走完2000多米的全程,普通人大概要一个多小时。”陈果说,桥上像他这样的工人有100多位,白天有80多人,晚上有20多人,有工人一天在猫道走5趟。

从大桥上看武汉特别美

陈果是重庆人,多年来一直随着施工项目到处驻扎,2012年他来到武汉,参与了鹦鹉洲大桥3年的建设,这次他又将见证杨泗港长江大桥的诞生。

“天气好,武汉显得特别美,我从大桥上每天看着武汉的变化,很向往这座城市的生活。”陈果说,他保存了不少拍摄的高空作业照片,边说边打开手机一张张翻给记者看,或是夕阳映照着桥上塔吊工人的身影,或是晴空万里下两条猫道直插云霄,或是黄昏下万家灯火闪耀在桥底……每一瞬间记录着城市的变化,也留下了建设者默默劳作的痕迹。

2017年从学校毕业后,25岁的河北籍技术员杨炳超就来到了武汉杨泗港长江大桥项目部,这是他参加工作的第一个项目。他说,想到这座自己参与建设的工程能够将武昌和汉阳联系更加紧密,为长江南北两岸蓄势待发的区域在未来崛起打下基础,他心中充满了自豪。

猫道直播点击近80万  46万网友点赞建桥工人

离江220米高空,1750米长,4米宽的猫道,在这样的环境下进行直播采访,用镜头带领长江日报网友体验建桥工人的日常。5日上午,13分钟猫道直播,让我体验了一把什么叫长江上走“钢丝”,也让我领略了大武汉的壮美。截至发稿,长江日报杨泗港长江大桥猫道体验直播在各平台点击近80万次,获46万网友点赞。

上午9时,我来到杨泗港长江大桥第二项目部现场,站在大桥主塔下向上望去,心里有些胆怯。

9时10分,找到中铁大桥局杨泗港长江大桥第二项目部总工申世靖,向他确认了猫道的相关参数和作用。申总工不疾不徐的语速和我怦怦直跳的内心形成了强烈对比。他告诉我,建桥工人最多一天在猫道上来回5次,他自己也多次走完全程,叫我不要害怕。

9时30分,我们乘坐电梯到主塔上准备采访。在电梯里申总工提醒我们尽量把视线望向远处,不要一直盯着下面看,可适度克服恐高。220米左右的垂直高度,电梯运行了7分钟到达主塔顶。从电梯跨向塔顶的那一步,我踩得非常踏实,塔顶上有块大的平台,再往前走就是猫道。看到猫道横亘在江面上,第一感觉是:震撼。一条游龙在长江上划出一条柔美又不失力道的弧线。

10时整,直播正式开始。面对镜头整个人一下子精神了,给网友交代了自己所处的位置和周遭工人们的施工环境,开始和申总工聊起猫道的细节。

我们从武昌方向往汉阳方向走去,前20米猫道上有木板固定,走得相对稳当,再往前脚下就是铁网“路面”。申总工说,两边相对中间要更稳固,如果遇到6级以上大风,猫道上要停止施工。

13分钟的直播,我们在猫道上行进了约百米,正巧碰到工人们在对刚刚架设好的首根主缆索股进行调试。自己在直播过程中并不觉得害怕,只是偶尔眼睛垂直望向脚下的长江时,有紧张感。观看直播回放,才发现自己的腿在打颤,背也没挺直,看来身体语言还是诚实。

这次直播,也让网友认识了武汉建桥工人。他们一天在猫道上来回5次,其中的难度和艰辛可想而知,为他们点赞!

责任编辑:黄意

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